Soluciones de la industria plástica para la movilidad del futuro

La industria automotriz enfrenta nuevos retos en el campo de los materiales utilizados, aunque al mismo tiempo abre nuevas oportunidades. Las tendencias en automóviles, tales como la reducción de emisiones, electrificación y conducción autónoma, solo serán una realidad con la innovación constante.

Los vehículos modernos ya dependen en gran medida de las soluciones de materiales de la industria de productos químicos; sin embargo, en el futuro, la química desempeñará un papel aún más importante, ya que hará una contribución significativa para la solución de los desafíos de movilidad del futuro.

Los plásticos de grado ignífugo, por ejemplo, son indispensables para permitir ahorros en términos de peso y de espacio de instalación necesario para los componentes de alta tensión. Los grados de poliamida especial (PA) y de polibutilen tereftalato (PBT), de BASF, pueden utilizarse como material libre de halógenos e ignífugo para dar las propiedades exactas requeridas para los componentes de alta tensión dentro y fuera del vehículo.

Estos plásticos cumplen los requisitos en retardancia a la llama, estabilidad del color, mecánica y aislamiento eléctrico. Al mismo tiempo, se añaden propiedades aislantes intrínsecas a la seguridad en el vehículo. BASF cuenta con un portafolio de varios grados de poliamida 6 y 66 disponibles para garantizar que la microelectrónica sea confiable en equipos de control y sensores que ayudan a evitar daños de corrosión eléctrica en los circuitos.

Los distintos grados de Ultramid EQ (EQ: calidad electrónica), de BASF, son extremadamente puros y casi no contienen sustancias eléctricamente activadas o corrosivas, tales como haluros. En la parte superior, este material también tiene excelentes propiedades de resistencia de desgaste al calor.

Los sistemas de accionamiento eléctrico son todavía principalmente parte de la industria de metales. Hasta ahora, los fabricantes de motores electrónicos y componentes electrónicos de potencia han estado utilizando carcasas de acero o aluminio fundido. Como muchos de los componentes se enfrían ahora activamente, lo que significa que el calor ya no necesita disiparse a través de la carcasa, las soluciones plásticas son ahora una posibilidad de una construcción ligera con los grados ignífugos Ultramid A3U42G6 y B3U50G6, por ejemplo.

Además de la electromovilidad, la conducción autónoma también revolucionará los vehículos del mañana. En los vehículos sin conductor, el interior se convertirá en una amplia sala de estar. El número de sensores aumentará significativamente, liberando a los conductores de muchas tareas de conducción. BASF ya desarrollado una serie de tecnologías de sensores electrónicos sensibles con su único portafolio único de grados PBT resistentes hidrolíticamente.