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Clúster Automotriz Metropolitano apuesta por el desarrollo de la industria

El Clúster Automotriz Metropolitano resalta el papel clave de la región en la industria automotriz durante su Asamblea Anual Ordinaria 2024.  

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El Clúster Automotriz Metropolitano anuncia su transformación y expansión geográfica para aprovechar talentos, recursos y oportunidades en la industria automotriz.

El Clúster Automotriz Metropolitano anuncia su transformación y expansión geográfica para aprovechar talentos, recursos y oportunidades en la industria automotriz.

Elisa Crespo, presidenta ejecutiva del Clúster Automotriz Metropolitano, refirió que la zona metropolitana representa la región de consumo más grande del país y la zona industrial más robusta y diversa.

En el marco de la Asamblea Anual Ordinaria 2024 del Clúster, Crespo puntualizó que la unidad de la Ciudad de México, Estado de México e Hidalgo es sumamente importante para la industria automotriz.

“La región también cuenta con nodos logísticos bien integrados a las terminales intermodales, así como reservas industriales y reservas naturales, interesados, todos ellos, en el crecimiento equilibrado”, señaló.

Por su parte, Ramiro Escobedo, director general de JSP International de México y presidente de Manufactura del Clúster Automotriz Metropolitano, dijo que el Clúster Automotriz del Estado de México ha evolucionado para convertirse justamente en el Clúster Automotriz Metropolitano.

“Esta transformación representa un hito importante en nuestra historia y refleja nuestro compromiso continuo con la innovación y la excelencia de la industria automotriz”, señaló.

Indicó que la expansión geográfica les permitirá aprovechar una gama amplia de talentos, recursos y oportunidades para impulsar el crecimiento y éxito de la industria.

Finalmente, Alberto Bustamante, consejero del Clúster Automotriz Metropolitano y director de la Agencia Nacional de Proveedores del Sector Automotor (ANAPSA), comentó que en la región los electrónicos son el principal requerimiento.

“Electrónicos y partes para motores, es lo que principalmente se fabrica y para lo cual se requiere mucha proveeduría, específicamente en esos tres estados”, explicó.

Detalló que, en el caso de Hidalgo, el estado está tomando una parte relevante y durante este año se verán muchas inversiones de este importante sector, con armadoras y con empresas de autopartes T1.

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