México fortalece liderazgo como proveedor de autopartes de EE. UU.

México continúa ganando terreno a Canadá, que es el segundo proveedor, con un 10 % de las compras estadounidenses; de acuerdo con el presidente de la INA, la tendencia positiva de México se mantendrá en los próximos años, derivado de los beneficios del nearshoring.

La industria de autopartes de México sigue ganando terreno en el mercado de Estados Unidos como el primer proveedor de partes y componentes de vehículos ligeros y pesados.

De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA), de enero a agosto, logró una participación de 43.1 % en las compras que realiza Estados Unidos, mientras China registra 7.7 % de ese mercado.

México se coloca como líder en la proveeduría de autopartes, seguido de Canadá, quien perdió participación en casi un punto porcentual (0.74) durante el periodo enero a agosto de 2024, contra el mismo periodo del 2023.

Mientras que China, que mantenía tendencia a la baja, en este año se ha mantenido como el tercer importador dentro del mercado estadounidense con el 7.7 % del total de las compras realizadas en Estados Unidos.

“México ha dado un gran salto como proveedor de Estados Unidos, de la participación de 29.8 % en el año 2007 a 42.9 % en el 2023 y a 43.1% en 2024”, resaltó la INA.

De acuerdo con una nota publicada por El Economista, hace una década, la industria de autopartes en México proveía a Estados Unidos con 33.85 %; Canadá contaba con el 12.62 % y 12.1 % de China, lo que refleja que mientras la manufactura mexicana sigue aumentando, Canadá y China van a la baja.

De acuerdo con el presidente de la INA, la tendencia positiva de México se mantendrá en los próximos años, derivado de los beneficios del nearshoring, donde empresas europeas y americanas instaladas anteriormente en China se han trasladado a nuestro país.

Además, la buena racha de la industria al exterior se mantiene con otros 15 países que demandan autopartes mexicanas. Las exportaciones de autopartes de México al mundo aumentaron 3.8 % durante el acumulado enero a agosto del presente año, al alcanzar 72,550 millones de dólares, impulsado por la demanda en Estados Unidos, ya que concentra el 87.4 % del total de envíos.

Si bien, señala El Economista, las importaciones de autopartes también han incrementado 3.6 % durante los primeros ocho meses del 2024 contra igual lapso del 2023, México mantiene superávit comercial creciente. Se importó 46,961 millones de dólares en valor de autopartes totales, de las cuales el 52 % provienen de Estados Unidos; seguido con el 14.2% de China y 6.3% de Japón.

La industria de autopartes de México mantiene un superávit de 25,589 millones de dólares, cifra que es 4 % superior a la registrada en 2023 que fue de 24,599 millones de dólares.

“En 1988, las exportaciones de autopartes alcanzaron los 1,000 millones de dólares. Hoy, esa cifra ha crecido 105 veces. En 2023, exportamos más de 105,000 millones de dólares, una cifra que refleja el esfuerzo colectivo, nuestra capacidad de innovación y la visión a largo plazo”, expresó el presidente de la INA, Francisco González.

Agregó que la electromovilidad en Norteamérica ha derivado que la mayor demanda de autopartes con más valor agregado y que representan más valor económico para nuestro país, por lo que una vez que se consolide la industria de semiconductores en la región, el sector tenderá a fortalecerse.