Querétaro continuará siendo clave para la firma aeroespacial Safran

En enero de 2022, Querétaro será sitio y centro de mantenimiento para todo el continente americano. Así lo informó el CEO de Safran Aircraft Engines, Olivier Andriés, quien dijo visualizar un futuro muy prometedor para la industria aeronáutica y para la compañía francesa.

Recientemente, durante la conmemoración del XV aniversario de la empresa en la entidad, el directivo indicó que la pandemia por COVID-19 ha marcado un nuevo capítulo para el mundo, y en el sector aeroespacial ya se vislumbra una nueva apertura de mercados para la que se encuentran preparados.

“Vamos a necesitar todos los talentos en México y aquí en Querétaro para lograr y llevarnos al éxito”, comentó Andriés.

Por su parte, el secretario de Desarrollo Sustentable del estado, Marco Antonio Del Prete, reconoció a Safran como un aliado de Querétaro no solo por su volumen de producción para el sector aeroespacial, sino también por la calidad de empresa en ámbitos como atención a su personal y el cuidado del medio ambiente.

Mientras que el gobernador, Mauricio Kuri González, recordó que para los próximos meses se contemplan inversiones por más de mil 300 millones de dólares para la entidad, y en este marco, indicó que uno de los objetivos de su administración será apostarle a la productividad. Además, instó a los directivos de Safran a que sigan invirtiendo en la entidad:

“No los vamos a dejar solos en ningún momento, pedimos que vean a Querétaro como el futuro de los proyectos para Safran, no se estarán equivocando, tendrán todo el apoyo del estado, de la Secretaría de Economía, la Secretaría del Trabajo para que Safran siga siendo un orgullo para Querétaro y para México”, declaró.

Actualmente, Safran opera en el estado a través de centros de producción y entidades de mantenimiento (MRO). En Querétaro se encuentran dos plantas de producción especializadas en la propulsión aeronáutica: una de ellas se dedica a las piezas esenciales de los motores CFM56, desarrollados, por CFM International, empresa conjunta 50-50 de Safran Aircraft Engines y GE; y SaM146 desarrollados por PowerJet, empresa conjunta 50-50 de Safran Aircraft Engines y UEC Saturn.

La otra fábrica es compartida por Safran y Albany y produce piezas de material compuesto tejidas en 3D para el motor LEAP, desarrolladas, producidas y comercializadas por CFM International.