Sumitomo SHI Demag exhibió su gama de máquinas inyectoras eléctricas

Sumitomo (SHI) Demag tiene planes de duplicar su producción de máquinas de moldeo por inyección en China como parte de su estrategia para aumentar la capacidad de producción y satisfacer la creciente demanda en el mercado.

En la NPE2024, su enfoque estuvo exclusivamente en su línea de maquinaria completamente eléctrica, resaltando una variedad de tamaños y capacidades.

Allí, los visitantes tuvieron la oportunidad de presenciar en acción las máquinas completamente eléctricas, así como su oferta de automatización para diversas industrias, incluyendo embalaje, médica y moldeo de LSR.

En el sector del embalaje, la máquina PAC-E presentó una unidad de inyección especialmente diseñada para tapones de bebidas y embalajes de pared delgada, con velocidades de inyección de 550 mm/seg. Esta máquina, desarrollada en Alemania, permite precisión desde las palancas hasta los platillos, barras de unión y elementos de plastificación.

Además, los accionamientos eléctricos y la unidad de inyección de diseño japonés prometen una eficiencia energética con un consumo aproximado de un 50 % menos de energía que los modelos hidráulicos. Durante la exposición, la máquina trabajó con un molde de tapa de botella de agua de 72 cavidades, con una producción estimada de 5 millones de tapas durante la semana del evento.

En el ámbito médico, Sumitomo exhibió una máquina SE130EV-S SHR con capacidades mejoradas en la unidad de inyección, especialmente adaptada para aplicaciones de pared delgada y alta precisión, con una aceleración y desaceleración incrementadas. Esta máquina, que alcanza velocidades de inyección de hasta 1,000 mm/seg, se combinó con un sistema de automatización de pipetas Clase ISO 7 para la extracción y la inspección de piezas.

En cuanto al moldeo de LSR, Sumitomo (SHI) Demag presentó su máquina SE-EV-A con una unidad dosificadora incorporada y control de temperatura del molde para una mayor regulación del proceso de moldeo por inyección. Durante la exhibición, un SE-EV-A de 130 toneladas ejecutó un molde de pistón completamente automático de 15 cavidades con una herramienta de canal frío de 8 gotas de válvula de M.R. Mold & Engineering.